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历史证据，几乎，9月23至25日，习近平率中间代表团缺席新疆维吾尔自治区成立70周年庆贺活动。3天时间路程满满，一起回想总布告新疆行的难忘瞬间。 【编纂:刘阳禾】
但是，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下午，林徽因曾经经正在梁思成的办公室连气儿任务三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化珍宝”。返来后，有年夜批案头事情。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以鸟瞰天安门的院子。 “而今是五点三十分。夜幕劈头莅临，宛若一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，然则风景的静美无法拂去心头的忧愁，工作间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此美好的风物出现在我眼前，我心田却感触凶猛的不适与厌倦，喉咙尤为沉重，仿佛被一团东西噎住，令我梗塞。”--> 正在西南年夜学制作系任教时阅历过“九一八事变”的林徽因，又在1935年目击“华北事故”，剧变切近亲近，她的心无法不沉痛。此后的十多少年，她在战乱、贫病以及一路的前进逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件，倾诉给美国的好友费慰梅、费正清良俦。特别费慰梅，是林徽因一生的好友。 后代的文艺作品，惯于津津乐道她少女时期的仙颜、才思以及感情逸事，事实上，颠沛流浪是林徽因短暂人生的主要内容。 在她离世七十载后，今年7月，林徽因的这批英文书信由国民文学出书社初次出书，以中英文比照形式收录于《林徽因全集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。 “她断定不是甚么女神” 翻开书信的影印版，于葵耐心辨认着一行行潦草的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，密密层层挤正在一起，写不下了画个箭头，又挂到最上面；有些在注释边栏或空白处找块处所，又挨挨挤挤写好几行；另有些不是信纸，纸张品质欠好，字迹难以识别。“抗战期间前提艰辛，纸张珍贵要节减着用，现在抄写就很艰难，翻译更考验水平，需要熟识林徽因的文体，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国音讯周刊》，所以现在仅出书了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出版。 高出十多少年的书信信息量很年夜，不但具体记载了中年林徽因的人际交往、家庭生活、头脑看法以及家国情怀，也以林徽因的集体视角，呈现了她所处时代的社会见貌、庞小事件以及学问分子的生存以及思维状态。这些通信，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封函件的影印版离别交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫已撰写了介绍林徽因的文章并正在选编《林徽因文集》时摘用过其中的一部分信件。梁再冰曾于林徽因生日100周年纪念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平常里妈妈梁再冰不常说起自己的门第——外公梁思成忠言她‘最难为名父子’，鼓励孩子白手起家。”于葵通知《中国新闻周刊》。她记得，在外婆谢世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，外面装着外公外婆的老照片和日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的宝贵，但外婆那美丽的脸孔面貌、优雅的四合院院落、高雅的服饰，以及书写在照片旁边娟秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长，她才明白其中的意义：“偶然认为里面一些批评辩论林徽因的书刊‘离她甚远’，她当然是一个出色的人物，但一定不是什么女神，而是有血有肉、非常接地气且烟火气统统的一团体。” 2024年，为纪念林徽因寿辰120周年，于葵依据家族保存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实在牢靠的史实告诉真正关心林徽因的人，林徽因最珍贵的地朴直在于她的“真”。于葵写此书时，感触唯其如斯，才对患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，正在为这本书负担责编时，人民文学出版社编辑王一珂感受这批英文书信极有价值：“不管对于于研究林徽因照样钻研抗战史或者是阿谁时代知识分子的心路进程，都是一套宝贵且独一无二的史料，如果它们不存于世，也就罢了，既然还在，我相信总有一天会出书。” 于葵对翻译编纂出版这些书信也颇有些顾虑，“这些翰札到底是外婆以及朋友和闺密的平易近众通讯，尊重后代们的群众空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是因为这点，写作中我感到这批信件的重量之重，它们的实在性无可对于比，他人再怎样替她说，不如去听听她自己怎么说”。 由于历史来由，费正清伉俪复原林徽因、梁思成的信件绝年夜部分未能生存，现存只见零散数页费氏夫妇本身的缮写，而无奈成为一段频仍来往的历史性书信记录。“不然，两比拟较，一定很无意趣。”王一珂对于《中国旧事周刊》说，林徽因绝年夜部离别稿(包括文学、修建代表作及大批中文书信)也未能生存，现存少量中文手稿亦零星不成零碎。 荣幸的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅收拾下得以完整生存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包括那些李庄期间随手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件，费慰梅还多次将这批手札誊写。 在为书信出书做编纂、校对于的过程傍边，王一珂经常被林徽因发达的情绪和勇敢直爽的表达打动。徐志摩逝世后，林徽因公开颁布的悼念都克制内敛，但是面临朋友，她表白了真正的悼念，称他为“最亲爱的故友徐志摩”，感到“他所做的、所为之搏斗的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些进退维谷、理智理性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍谋求享受以及个人地位的文假名流，林徽因直言没有讳地表达了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于任务，她又用本身的婚姻为例子悉心慰藉亲信，坦诚说出从恋人变为夫妻后感触的差别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更庄重，后者处于热恋状态，天然会以为自己飘飘然走在开满玫瑰花蕾的地狱之路上。” “哪有什么书房，她都在厨房！” 身边的朋友都爱她，乃至依赖她，在于葵看来，林徽因的魅力固然正在于她丰沛的知识与思想，但不大被外界关注的，是她待人的真挚、热情和无所没有至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任妻子生下4个儿子。纷乱的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无法非黑即白地对于待，她一面抚慰备受萧瑟的母亲，一壁辅佐照应同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感慨：“用今天的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年代的北平，北总布胡同3号院的“梁家下午茶”是一个富有吸引力的“大众空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术以及学术有兴致的文人、学者，成为现代文学史的典范记忆。女客人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于于葵回顾说，“林徽因最美的时候便是她说话的时候，充满热情，神采飞腾，每一个话题她都有本身的见解，但他人关注她的时候，她也异样关注别人，是一个忠实的倾听者”。 正因云云，亲友好友一遇到事就找她拿主意。有一次，沈从文和妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因告诉费慰梅，本身“殚精竭虑地同他交谈，骂他，劝他，与他讨论生活极端曲折，人的天性极其感人之处以及遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去姑苏找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人最多时，林徽因家中甚至接收了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾跟在她身旁。人们习惯关注正在前厅热情欢迎每一位敌人的她，鲜有人看到不断奔向后院解决年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还淘气地号召好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“晚年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤，以致假如其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的恶运之中。”她偶然也爱戴费慰梅嫁了个独生子，不用像自己如许，常常“一展开眼就陷入了更为顺手的家庭纷争”。诸事烦复，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 恶运很快便来了，却再也没有是家庭纠纷那样简单。1937年，“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久辞行了北总布胡同3号的富足生存，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬家到四川李庄，开端了长达十多少年的颠沛流浪。在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落正在距离他们临时住房年夜门十五码的中央，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完整无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“情愿挨近一点，省患上留下多少个在世的人去承受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如斯经历，林徽因依然说，“没有会失去勇气，正在非常泄气的状况下，咱们仍度量高昂的但愿”。一起上，他们乘坐“各种质料、也没有知甚么年月”生产的陈旧汽车，有时十多少个坐位居然塞进近30名乘客。如许逃难的途中，她那双修建师的眼睛也没有停止发明美，她指引孩子寓目“玉带般的山涧，秋日赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上自正在飘浮的云彩、陈腐的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也支持不住，发起高烧。因为年夜量军校学员以及多少班大巴旅客滞留，到处住满了人，行将露宿街头时，幸亏几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，阁下隔一个小门板，别的一边便是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚正在一起饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，起初活泼地写给费慰梅。于葵感慨：“在那样艰苦无助的日子里，重病高烧当中，她还故意去品味错杂的人生，用她那优美活泼的语言记录下来。” 卧病多少天，林徽因才刚刚退烧，一家人就又渐渐上路，结果破旧的远程车中午抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手一直往返走动，借此暖一暖多少乎冻僵的身体。“前一天她才退烧，身体还不齐全恢复。”于葵判断，正是这番折腾，让她本已病弱的身躯遭受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔走逃难，她也再也没有是北京四合院中宾朋盈门的沙龙客人，而是支持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子现正在仍在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵没有雅赏时看到了，连忙打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰答复：“哪有甚么书房，她都在厨房！” 当时刻，林徽因常常一个人背一个年夜背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不患上没有废弃很多文学艺术的创作，来撑持这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的漂泊儿同样，所以她要缝补那些已经补到不能再补的衣衫，她说，这彷佛比让她写一章宋辽时代的修建史还困难。她仍然在对峙以及费慰梅通信，尽管“无理想背后，感情成为了一种朴素，但它不应泯灭在仅存的一线蓝天以及敌人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某其中央相逢” 昆明市区的龙头村落，梁氏匹俦有过一段悠久的牢固日子，晃县小旅店里结识的空军学员成为了家中常客。安适开始时，林徽因多少次对于费慰梅说，没有甘心“只是枯坐正在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着咱们足迹的其后者能够享有安宁的期间，成就一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员，她说既然本身不克不及上疆场，那就要尽她所能给能上战场的空中豪杰们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成和林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，后来，他们还作为名誉家长加入了这些小伙子的毕业仪式。 除了照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年正在北平创立的中公营造学社，所幸学社几位紧张职员逐渐在昆明聚齐，抢救古建的工作连续展开了。短暂以来，林徽因都是营建学社的紧张成员，遍踏荒田田野艰难考察，却属于不拿薪水的“编外”，好像当年拿不到建筑学位一样，既无名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便曾经经将修建选定为自己的专业。可是那个时代，在西方，这一职业也未能接受女子，中国更是还不制作这一学科，修建仅被看成劳作之事，官学儒生不屑与匠人为伍，与男子更是绝不沾边。正在如许的社会环境下，林徽因仍发愤成为一名建造师，为中国带回一门新的学科，孤身突入当时还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在昨天，能够叫思维先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚年夜学建筑系不收女生，她只能曲折“让步”，以美术业余进门，再“曲线救国”选修建筑课程，结业时患上到美术学士学位，之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾年夜将这个迟到近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“我们今天推崇的跨学科，林徽因正在百年前就已后行实践了。”王一珂对于《中国消息周刊》感慨，所以《林徽因选集》与任何名家选集都分比方，分为建筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入修建行业，也以及林徽因有关。昔时他从清华书院毕业正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对于建筑学业余富裕新意的形容后，立决心想到这门业余正是本人所善于与谋求的，修建成为他们终身的事业以及纽带。 宁静中，贫苦交加的林徽因正在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设计的参考》，谈战后重建，它几乎是当时最新的修建需要与理念。那时，全球建筑师都在思量战后重建以及城市计划等问题，身处偏僻乡间的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病患上要死了，可躺在床上，她想的仍是抗战后中国怎样配置装备陈列，以至若何怎样为低收入人群建设廉租房。” 战后回到北平，为了创立清华年夜学修建系，沉痾的林徽因多少乎拼尽部分气力。吴良镛回顾清华修建系初创的景遇时曾经感慨：“林师长教师对于这个系的成长操心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，虽然经常卧病，她却能批示若定，她是一位奇迹的筹划者、批示者，能帮助咱们解决颇多灾题。惋惜，这些并没有很是为人所知，老师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考查以及学术钻研并做出重年夜贡献，却没有头衔也没着名分，这是林徽因一生学研生活的常态，她没有计算，愿做“幕后豪杰”，与同人或长辈份享自己的思考和成果，也不求报答。 中国古修筑学家罗哲文曾经是营造学社的年轻成员，他厥后对于梁再冰回忆，当时本人年数尚轻，不知道怎样深入这个范围，是林徽因手把手耐烦领导，为他挑选入门书籍，甚至告诉他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因已经长期卧床，她正在病床上支一张小桌，稍有力气了就写写画画，把学生叫到跟前，给他们讲课。常沙娜21岁计划的中国首块国礼丝巾，就是在林徽因的批示下完成的。 她毕生挚爱她所抉择的建筑奇迹。就在文章开头所说的那个1935年的冬日下昼，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“酷爱的正清，终有一日我们会在某个地方相逢，对于吗？你懂患上，我想那时我已经步入暮年，为了能更好地做些任务，我应该会远离众人以及琐事。” 所幸，1942年费正清被派到中国工作后他们又再相见，可是，她不曾经如愿走入她所期望的真正暮年末年，更未能“远离世人杂事”。1955年春，林徽出处于病情急剧恶化被告急送往同仁病院。就在此前不久，晓患上自己曾经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了贵重的文化遗产，依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇，年夜方陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，上面写着：“修建师林徽因墓。” 《中国旧事周刊》2025年第36期 声明：刊用《中国消息周刊》稿件务经籍面授权 【编辑:王琴】
借助，比来，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分正在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 地震发生后，中国地震局迅速启动三级应急效劳响应，请求有关单元进展联结讨论，增强震情监测和震后趋势研判，实时陈述无关情况。 现正在，甘肃省地震局已经派出现场工作队赶赴震区，帮助中央政府睁开应急处理事情。据认识，甘肃定西、兰州等地有显然震感。 (总台央视记者 张...
数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】